新格局:中國生態(tài)鋁工業(yè)基地逐漸形成
在廣西北部灣區(qū)域發(fā)展的新坐標(biāo)中,位于中越兩國和滇黔桂三省區(qū)交會處的百色市,正以全新的合作思維,將區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,前景廣闊的“四地一帶一樞紐”發(fā)展戰(zhàn)略展現(xiàn)著百色空前的魅力與活力。
工業(yè)化是現(xiàn)代化的必由之路。
百色
鋁土礦儲量達(dá)8億多噸,遠(yuǎn)景儲量超過10億噸,占全國總儲量的1/2左右,其
鋁土礦以其儲量大、品位高、礦層厚、易開采和具有很高的工業(yè)開采價(jià)值而聞名世界,豐富的資源給該市實(shí)施工業(yè)立市戰(zhàn)略提供了得天獨(dú)厚的條件。百色市抓住機(jī)遇,全面實(shí)施工業(yè)立市戰(zhàn)略,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,在加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的前提下,采用國際一流的新工藝、新技術(shù),大力發(fā)展以鋁工業(yè)為重點(diǎn)的優(yōu)勢工業(yè),把鋁產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),不斷加快以鋁工業(yè)為核心的現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,傾力打造千億鋁產(chǎn)業(yè)工程。隨著鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸,百色市又全力推進(jìn)水能、煤礦、錳礦、銅礦、森林等優(yōu)勢資源的綜合開發(fā)利用。
該市的奮斗目標(biāo)是,到2010年力爭實(shí)現(xiàn)
氧化鋁產(chǎn)量500萬噸以上,產(chǎn)值200億元左右;實(shí)現(xiàn)
電解鋁和
鋁合金產(chǎn)量200萬噸以上,產(chǎn)值400億元左右,以鋁工業(yè)為重點(diǎn)的新工業(yè)基地初步形成。
大產(chǎn)業(yè):亞熱帶特色農(nóng)業(yè)基地日臻完善
走資源型經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路,百色人并不僅僅局限在工業(yè)領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)也在資源的轉(zhuǎn)化中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2001年9月,廣西百色國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)掛牌成立。從此,科技園區(qū)以市場為導(dǎo)向、以科技為支撐的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的新型模式,把百色亞熱帶特色農(nóng)業(yè)帶入了廣闊的新天地。目前,百色已建成了一批在廣西占有重要位置、影響力大的產(chǎn)業(yè)基地。隨著與東盟開展農(nóng)業(yè)技術(shù)合作交流的不斷深入,素有“天然溫室”美稱的百色已經(jīng)成為名副其實(shí)的南方“農(nóng)業(yè)硅谷”。
今后百色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略是爭取實(shí)現(xiàn)“規(guī)模與精品有機(jī)結(jié)合”,重點(diǎn)推動“3-10-1”發(fā)展格局!3”即建設(shè)3條產(chǎn)業(yè)帶、“10”即10個(gè)百萬畝工程基地、“1”即每縣(區(qū))突出抓好1個(gè)2000畝以上的縣級標(biāo)準(zhǔn)化中心示范點(diǎn),朝著“亞熱帶特色農(nóng)業(yè)基地”的目標(biāo)推進(jìn)。
新高地:國際化旅游目的地品牌效應(yīng)凸顯
1929年,鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級革命家在這里領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)動百色起義,百色也因此和這位世紀(jì)偉人的名字一起載入了中國革命的史冊,被譽(yù)為南國“紅城”,成為人們景仰的紅色圣地,被列為中國12個(gè)“重點(diǎn)紅色旅游區(qū)中心”之一。百色有著清新自然的田園風(fēng)光、獨(dú)特的邊關(guān)風(fēng)景、典型的喀斯特山區(qū)地貌構(gòu)成的洞穴奇觀、峽谷風(fēng)貌、古老神奇的文化、濃郁的少數(shù)民族風(fēng)情……作為中國優(yōu)秀旅游城市,占據(jù)著與桂林、北海齊名的旅游第三極的地位,每年吸引著500多萬人次的游客前往。依托豐富多元的旅游資源,百色正致力于打造國際化旅游目的地,這就是要用3至5年的時(shí)間,把百色建設(shè)成為紅色旅游與綠色旅游相輝映、自然風(fēng)光與民族文化相交融、觀光與休閑度假為一體的,具備較為完善旅游產(chǎn)品和服務(wù)體系,具有濃郁原生態(tài)特色的、中國一流、世界有名的國際觀光休閑旅游目的地。
大流通:商貿(mào)物流集散地優(yōu)勢顯現(xiàn)
如今,作為面向東盟的前沿陣地,百色更是中國西南交通樞紐、重要物流集散地和大西南出海通道的咽喉,每天經(jīng)過百色的車輛有1.5萬輛以上。百色與越南365公里的邊境線,有著巨大的跨國貿(mào)易通道潛能,靖西縣的龍邦口岸和那坡縣的平孟口岸,是中國西南省市貨物出口東南亞國家最便捷的陸路通道之一,中國西南大量的工業(yè)消費(fèi)品、
設(shè)備、器材及農(nóng)產(chǎn)品等,通過百色進(jìn)入了東盟各國。目前,該市正加快建設(shè)以鋁、礦、煤、油、
建材、農(nóng)副產(chǎn)品及進(jìn)出口貨物等產(chǎn)品為主的多個(gè)商貿(mào)物流中心,建設(shè)一批專業(yè)市場和大型商貿(mào)城,把百色建設(shè)成為中國西南與北部灣乃至東盟對接的物流大通道。
靚城建:右江河谷城鎮(zhèn)帶呈現(xiàn)新局面
百色市按照建設(shè)“現(xiàn)代化森林山水生態(tài)城市”、“歷史文化名城”、“全國旅游城市”、“南、貴、昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要樞紐”的戰(zhàn)略定位,實(shí)施了一批城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化規(guī)劃的綜合調(diào)控作用,提高城市規(guī)劃、經(jīng)營和管理水平;加快發(fā)展重點(diǎn)城鎮(zhèn),走“以城養(yǎng)城,以城建城,以城興城”的市場化城鎮(zhèn)建設(shè)道路,擴(kuò)大對外開放,通過加大招商引資力度,吸引了許多開發(fā)商到右江河谷特色經(jīng)濟(jì)區(qū)參與城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)。
目前,該市正強(qiáng)力推進(jìn)百色城15平方公里的新城區(qū)建設(shè),實(shí)施沿右江、沿國道、沿高速路4個(gè)縣區(qū)和15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的舊房改造、路城點(diǎn)生態(tài)建設(shè)、環(huán)境美化綠化亮化,全面啟動污水和垃圾處理,深化百里文明河谷建設(shè)內(nèi)涵,形成工業(yè)園與農(nóng)業(yè)觀光園、特色縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、自然生態(tài)與人文景觀“葡萄串”式的“城市田園”式特色城鎮(zhèn)帶。
強(qiáng)優(yōu)勢:大西南交通樞紐地位加速形成
壯語中的“百色”,最早的含義就是“咽喉要道”。作為大西南出海出境的咽喉和次樞紐,百色地理區(qū)位和功能作用獨(dú)特。從國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作來看,百色市具有“東靠西聯(lián),承東啟西”的作用,特別是中越“兩廊一圈”建設(shè)將百色推向了區(qū)域性國際合作的前沿。
南寧—百色—昆明高速公路建成通車、百色至隆林高速公路和百色至龍邦高速公路建設(shè),田東至德保至靖西龍邦鐵路項(xiàng)目建設(shè)、南昆鐵路擴(kuò)能改造,……通飛機(jī)、通高速、通鐵路、通航運(yùn)、通邊境口岸相疊加的“五位一體”交通網(wǎng)絡(luò),使百色從過去的西南出海大通道的地位,提升為雙向的中國與東盟的最便捷國際大通道,“通邊達(dá)!钡拇笪髂辖煌屑~地位正加速形成。
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