【中國幕墻網(wǎng)02月06日消息 記者kiko】近年來,太原市以“建設(shè)新型工業(yè)基地”為新的發(fā)展目標,通過推進“三大基地”即不銹鋼生產(chǎn)基地、新型裝備制造業(yè)基地、鋁鎂合金加工生產(chǎn)基地,實現(xiàn)經(jīng)濟“又好又快”發(fā)展。
太原是新中國重點能源重化工基地,經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,形成了以冶金、能源、機械、化工為支柱產(chǎn)業(yè),基礎(chǔ)較為雄厚、門類比較齊全的工業(yè)體系。但是長期以來,由于受體制和機制的束縛,科技進步在產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展中的支撐作用沒有得到高度重視和加強,資源型的經(jīng)濟模式和粗放型的增長方式導致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低級、產(chǎn)業(yè)素質(zhì)低下、經(jīng)濟效益不高、環(huán)境污染嚴重等矛盾和問題日益突出,嚴重制約了全市經(jīng)濟的快速健康發(fā)展,也嚴重影響了太原在全國發(fā)展大格局中作用的發(fā)揮和地位的提高。
在新的形勢下,為了實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,太原市提出在“十一五”期間以“建設(shè)新型工業(yè)基地”的發(fā)展目標,大力實施經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,打造不銹鋼生產(chǎn)、新型裝備制造業(yè)、鋁鎂合金加工“三大基地”。
在富士康太原科技園區(qū)鎂合金汽車零部件生產(chǎn)車間,筆者見到了該公司為福特F150生產(chǎn)的鎂合金水箱架。據(jù)介紹,這個重6.1公斤的水箱架一次成型;而以傳統(tǒng)鋼鐵材料制造的水箱架,需17個零部件組裝而成,重量達16.1公斤。有關(guān)資料顯示,當汽車使用鎂合金達到160公斤時,可減重10公斤,節(jié)約燃料8億升,減排二氧化碳1400萬噸。鎂合金能滿足汽車輕量化的要求。
臺灣富士康集團于2003年在山西太原投資建太原科技園區(qū),重點發(fā)展以鎂為原料的IT產(chǎn)品鎂鋁合金機械構(gòu)件、熱傳導、電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)及汽車零組裝等產(chǎn)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn),目前致力于打造鎂合金汽車零部件生產(chǎn)制造基地。
富士康(太原)的戰(zhàn)略舉措正是看好太原市打造“鋁鎂合金加工生產(chǎn)基地”。據(jù)了解,中國鎂資源儲量、產(chǎn)量、出口均居世界第一,太原市及周邊地區(qū)是中國最大的鎂生產(chǎn)和出口地,產(chǎn)量占全國及世界的80%和50%,2006年全國排名前10位的鎂生產(chǎn)企業(yè),太原市占了一半。但鎂產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級階段,主要以輸出初級產(chǎn)品為主,結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化競爭嚴重,存在高污染、高耗能、高投入、低回報等系列問題。
基于此,太原市委、市政府提出發(fā)揮鋁鎂資源稟賦優(yōu)勢,以富士康科技工業(yè)園為龍頭,開發(fā)鋁鎂合金應(yīng)用的新領(lǐng)域,為航天、航空、IT產(chǎn)業(yè)、汽車等行業(yè)提供鎂合金深加工的高附加值產(chǎn)品,加快鎂合金材料及制品的規(guī)�；l(fā)展,把太原建成世界“鎂都”。2008年3月底,太原市成功舉辦了“中國(太原)鎂及鎂合金產(chǎn)業(yè)高端論壇”,論壇會上,鴻海集團董事長郭臺銘及眾專家、企業(yè)代表傾力支持太原打造“鎂都”。
“南有富士康,北有不銹鋼”。這是人們對太原工業(yè)新格局最為形象的描述。不錯,太原在依托富士康盡快建成世界“鎂都”的同時,還支持太鋼在形成年生產(chǎn)300萬噸不銹鋼能力的基礎(chǔ)上,重點發(fā)展不銹鋼、冷軋硅鋼、汽車板和不銹鋼制品,建全球最大和最具競爭力的不銹鋼生產(chǎn)基地;另外,依托山汽集團、太礦、煤科院太原分院、晉機、機車、太鍋等機械工業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢,重點推進了重型汽車和煤炭機械成套設(shè)備生產(chǎn)規(guī)�；�,建全國具有較強競爭力的機械裝備制造業(yè)基地。
如今,“鋁鎂園、不銹鋼園、富士康園”三大基地在太原逐漸形成,其與旅游、金融、物流等新興產(chǎn)業(yè),共同構(gòu)建太原新型工業(yè)基地�！就辍�
太原是新中國重點能源重化工基地,經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,形成了以冶金、能源、機械、化工為支柱產(chǎn)業(yè),基礎(chǔ)較為雄厚、門類比較齊全的工業(yè)體系。但是長期以來,由于受體制和機制的束縛,科技進步在產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展中的支撐作用沒有得到高度重視和加強,資源型的經(jīng)濟模式和粗放型的增長方式導致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低級、產(chǎn)業(yè)素質(zhì)低下、經(jīng)濟效益不高、環(huán)境污染嚴重等矛盾和問題日益突出,嚴重制約了全市經(jīng)濟的快速健康發(fā)展,也嚴重影響了太原在全國發(fā)展大格局中作用的發(fā)揮和地位的提高。
在新的形勢下,為了實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,太原市提出在“十一五”期間以“建設(shè)新型工業(yè)基地”的發(fā)展目標,大力實施經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略,加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,打造不銹鋼生產(chǎn)、新型裝備制造業(yè)、鋁鎂合金加工“三大基地”。
在富士康太原科技園區(qū)鎂合金汽車零部件生產(chǎn)車間,筆者見到了該公司為福特F150生產(chǎn)的鎂合金水箱架。據(jù)介紹,這個重6.1公斤的水箱架一次成型;而以傳統(tǒng)鋼鐵材料制造的水箱架,需17個零部件組裝而成,重量達16.1公斤。有關(guān)資料顯示,當汽車使用鎂合金達到160公斤時,可減重10公斤,節(jié)約燃料8億升,減排二氧化碳1400萬噸。鎂合金能滿足汽車輕量化的要求。
臺灣富士康集團于2003年在山西太原投資建太原科技園區(qū),重點發(fā)展以鎂為原料的IT產(chǎn)品鎂鋁合金機械構(gòu)件、熱傳導、電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)及汽車零組裝等產(chǎn)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn),目前致力于打造鎂合金汽車零部件生產(chǎn)制造基地。
富士康(太原)的戰(zhàn)略舉措正是看好太原市打造“鋁鎂合金加工生產(chǎn)基地”。據(jù)了解,中國鎂資源儲量、產(chǎn)量、出口均居世界第一,太原市及周邊地區(qū)是中國最大的鎂生產(chǎn)和出口地,產(chǎn)量占全國及世界的80%和50%,2006年全國排名前10位的鎂生產(chǎn)企業(yè),太原市占了一半。但鎂產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初級階段,主要以輸出初級產(chǎn)品為主,結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化競爭嚴重,存在高污染、高耗能、高投入、低回報等系列問題。
基于此,太原市委、市政府提出發(fā)揮鋁鎂資源稟賦優(yōu)勢,以富士康科技工業(yè)園為龍頭,開發(fā)鋁鎂合金應(yīng)用的新領(lǐng)域,為航天、航空、IT產(chǎn)業(yè)、汽車等行業(yè)提供鎂合金深加工的高附加值產(chǎn)品,加快鎂合金材料及制品的規(guī)�；l(fā)展,把太原建成世界“鎂都”。2008年3月底,太原市成功舉辦了“中國(太原)鎂及鎂合金產(chǎn)業(yè)高端論壇”,論壇會上,鴻海集團董事長郭臺銘及眾專家、企業(yè)代表傾力支持太原打造“鎂都”。
“南有富士康,北有不銹鋼”。這是人們對太原工業(yè)新格局最為形象的描述。不錯,太原在依托富士康盡快建成世界“鎂都”的同時,還支持太鋼在形成年生產(chǎn)300萬噸不銹鋼能力的基礎(chǔ)上,重點發(fā)展不銹鋼、冷軋硅鋼、汽車板和不銹鋼制品,建全球最大和最具競爭力的不銹鋼生產(chǎn)基地;另外,依托山汽集團、太礦、煤科院太原分院、晉機、機車、太鍋等機械工業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢,重點推進了重型汽車和煤炭機械成套設(shè)備生產(chǎn)規(guī)�；�,建全國具有較強競爭力的機械裝備制造業(yè)基地。
如今,“鋁鎂園、不銹鋼園、富士康園”三大基地在太原逐漸形成,其與旅游、金融、物流等新興產(chǎn)業(yè),共同構(gòu)建太原新型工業(yè)基地�！就辍�
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