【中國幕墻網(wǎng)1月17日消息】興發(fā)
鋁業(yè)的動向成為關注的焦點；以鐵路概念為切入點進行的縱向分析，吸引了眾多業(yè)內外人士的眼球。這個最具時代色彩的老牌鋁業(yè)集團動向，再次將投資者的目光引向了鋁業(yè)港股。
透過這一現(xiàn)象，興發(fā)鋁業(yè)引發(fā)的股市關注并不是一個偶然。此前披露的2010中期年報已經(jīng)顯示，2010年上半年
鋁型材產(chǎn)品總銷售量5萬噸，銷售收入同比上年度增長34%，而銷售利潤率則增長為27%；興發(fā)鋁業(yè)2010上半年建筑鋁
型材比上年同期增長16%，
工業(yè)鋁型材冷藏集裝箱單一產(chǎn)品產(chǎn)銷量與去年同期相比增幅為121%，應用于環(huán)保
太陽能產(chǎn)品鋁型材用料與去年同期相比增幅為364%，呈產(chǎn)銷兩旺并穩(wěn)步增長態(tài)勢。
興發(fā)鋁業(yè)歷時一年籌備建成的四川成都、江西宜春兩地分公司如今已相繼投產(chǎn)，同時廣東三水生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴展工作也已就位，到2015年興發(fā)鋁業(yè)集團鋁型材總產(chǎn)能將擴大至45萬噸，興發(fā)鋁業(yè)業(yè)績跨越式突破快車道已經(jīng)打通，應市場而動的戰(zhàn)略擴張步伐已經(jīng)全線展開。作為中國最大的高端鋁型材生產(chǎn)企業(yè)，興發(fā)鋁業(yè)的產(chǎn)能擴張將成為經(jīng)濟效益提升的又一個發(fā)力點。
興發(fā)鋁業(yè)銷售總經(jīng)理廖玉慶表示，中國鋁型材生產(chǎn)競爭比較充分，差異化比較明顯，進行產(chǎn)業(yè)結構升級與產(chǎn)能調整是取得競爭優(yōu)勢的關鍵。興發(fā)鋁業(yè)新時期的產(chǎn)業(yè)結構升級，是一個涵蓋技術升級、產(chǎn)能擴展、結構完善、機制合理等諸多層面的聯(lián)動體系。興發(fā)鋁業(yè)在
光電幕墻技術層面的升級、環(huán)保太陽能領域的應用拓展等諸多方面已經(jīng)取得了突破性進展。預計2015年產(chǎn)能將突破45萬噸，興發(fā)鋁業(yè)的規(guī)模產(chǎn)能是現(xiàn)在的數(shù)倍，產(chǎn)品結構將更趨合理。
目前，興發(fā)鋁業(yè)已經(jīng)形成了完備的產(chǎn)品體系，
建筑門窗、幕墻、電子機械、交通運輸、航天航空、船舶及高科技軍工產(chǎn)品等產(chǎn)品分支在市場上都占據(jù)著重要位置。2006年興發(fā)成為中國航天事業(yè)合作伙伴，提出了航空
鋁材民用計劃；2008年推出國內唯一的中國航天專用鋁材產(chǎn)品；2009年
中標廣州―――佛山鐵路地鐵機車項目；如今包括高鐵城市軌道交通
鋁合金車廂制造項目、
鋁鎂合金噴射沉積新型制造技術、新一代
復合材料地鐵機車
導電軌、大
截面工業(yè)鋁型材、
鎂合金3C產(chǎn)品群等，目前正處于項目可行性論證、考察階段�！就辍�
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