【中國幕墻網(wǎng)】面對(duì)汽車用品市場(chǎng)中形形色色、品牌不一、價(jià)格不等的
汽車太陽膜產(chǎn)品貌似根本無從下手。到底該選擇那些
太陽膜產(chǎn)品呢?從產(chǎn)品本身技術(shù)性能上看，汽車
太陽能產(chǎn)品到底具有哪些分類呢?就多年觀察與了解，就市面上常規(guī)的
太陽隔熱膜產(chǎn)品幫您盤點(diǎn)一下：
染色膜(無反射)：染色膜或標(biāo)準(zhǔn)膜通常由一個(gè)或多個(gè)色膜
夾層組成。染色膜能有效控制
眩光、防止
褪色，通過吸收及阻隔太陽能來實(shí)現(xiàn)控制。
染色膜(無反射)/
金屬化(反射): 歸為高效膜，通常稱之為混合膜。一般由一層金屬化膜與一層染色膜層壓而成。因?yàn)樵摦a(chǎn)品的金屬層能將太陽光熱反射出汽車，所以，其
透光率及散熱性皆優(yōu)于無反射染色膜。同時(shí)，由于在該類產(chǎn)品中添加了金屬成分，其還具有優(yōu)良的散熱、眩光阻絕及紫外線防護(hù)性能；其缺點(diǎn)是有
氧化及阻隔無線電信號(hào)之余。
全
金屬膜(反射)：通常為由一層透明
薄膜或二層
磁控濺射金屬膜層壓而成的鎳鉻磁控
濺射金屬膜。其具備優(yōu)越的散熱和紫外線防護(hù)性能。該薄膜的顏色均源自金屬，保證不會(huì)褪色。具備極佳的
隔熱能力，但會(huì)氧化并阻隔無線電信號(hào)。
100％非金屬膜(無反射)：通常為由一層透明薄膜或多層非金屬膜層壓而成。
陶瓷膜號(hào)稱是一種非金屬膜，但是由于其組成成分
氧化鈦是金屬元素，時(shí)間久了可能會(huì)部分還原其
金屬性，因此
陶瓷膜不是嚴(yán)格意義上的非金屬膜，因此，亦有氧化及阻隔無線電信號(hào)的可能。先進(jìn)的非金屬膜利用特殊工藝形成可以阻隔太陽熱能的
碳晶體及鍵型結(jié)構(gòu)，綜合性能全面超越金屬膜同時(shí)不會(huì)氧化及阻隔無線電信號(hào)，并具有施工后快干的特性 以及碳元素本色的緣故不會(huì)退色。
光譜選擇技術(shù)：根據(jù)太陽光譜3個(gè)主要波段即紅外線、
可見光、紫外線的不同特性，針對(duì)性的設(shè)計(jì)控制各段光譜的穿透性，做到可見光通過率、內(nèi)外
反射率的最佳匹配，即高透光率、高隔熱率和低反射。
碳元素技術(shù)：利用特殊工藝形成可以阻隔太陽熱能的碳晶體及鍵型結(jié)構(gòu)，綜合性能全面超越金屬膜同時(shí)不會(huì)氧化及阻隔無線電信號(hào)，并具有施工后快干的特性以及碳元素本色的緣故不會(huì)退色。
磁控濺射技術(shù)：磁控濺射膜幾乎可以使用所有的金屬，相對(duì)
真空蒸鍍，金屬層更致密更均勻，反光率相對(duì)較低。隔熱性能好。但施工難度高熱
收縮性差
干燥時(shí)間長，
真空蒸鍍和磁控濺射膜統(tǒng)稱為“金屬膜”。
真空蒸鍍技術(shù)：利用真空蒸
鍍膜使用的金屬基本上是
鋁或
氧化鋁，反光率較高，隔熱性能提高�！就辍�
