2021年6月27日，成都天府國際機場正式通航。成都，是繼北京、上海之后，第三個擁有雙國際機場的城市，也是同時擁有兩個雙4F級機場（4F級是機場等級中最高的一種）的城市！

天府國際機場2016年5月正式開工，歷時5年建成通航。成都天府國際機場建設總面積27.4萬平方米的綜合交通換乘中心，位于兩個航站樓之間呈“T”型結構，構建以機場為核心的一體化綜合交通樞紐，實現多種交通方式零換乘。天府國際機場的航站樓外型設計較為獨特，取意自金沙遺址博物館內商周時期的金箔圖案“太陽神鳥”，非常具有古蜀文明的特色。


成都天府國際機場配套工程涵蓋整個機場，分為4大工作項目：工作區(qū)生產輔助設施項目、工作區(qū)市政工程項目、動力能源項目及附屬設施項目。綜合管廊是保證機場各項功能的重要生命線工程，其主要目的是為了避免對航空空域的干擾，將電力、電信、監(jiān)控、給水、排水、熱力甚至燃氣等各種管線集于一體，采用綜合管廊的方式進行布置。綜合管廊進行布置的要點在于可以有效屏蔽電力光纜、通信光纜對于外部信號的干擾。同時由于集成了給水管道、排水管道以及熱力管道，也大量節(jié)約了管廊開槽、建設費用。






體量大管道設計復雜


管廊中分布了數量眾多、錯綜復雜的機電管道，為保障項目順利運營，如何合理分布這些管道對整個機場日后的運營至關重要�；埕~參與了約6公里的管廊設計，為保障整個設計方案的實用性與經濟性，慧魚SaMontec專業(yè)設計團隊分別對管道進行了精密梳理，并相對應的進行了分層設計、圖紙深化校核等。在施工初期，慧魚為客戶提供了專業(yè)的安裝指導服務，此外從施工到項目順利竣工，慧魚亦進行了全程的跟蹤服務，全方位、專業(yè)化的服務得到了各方的一致好評。





抗震設計保障安全


成都天府國際機場項目建筑場地類別為Ⅲ類，抗震設防烈度為7度,建筑抗震設防類別為乙類，根據相關規(guī)范，應設計抗震支吊架。慧魚參照規(guī)范的規(guī)定，通過慧魚抗震支吊架等構件，使支吊架系統(tǒng)能夠抵抗地震作用效應，達成抗震設計目標，慧魚支吊架產品嚴格遵循了歐洲的技術規(guī)范和要求，能夠有效避免因建筑物、構筑物破壞、倒塌造成的人員傷亡，使設備在遭遇設防烈度地震影響后能保證正常運轉，從而保障了整個機場機電管道運行的安全。






無需焊接省時高效

慧魚槽式預埋組件系統(tǒng)具有高度的可調節(jié)性和靈活性，螺栓連接系統(tǒng)可避免現場焊接，適用于多種混凝土基材狀況，多種表面處理方式使之適用于多類大氣環(huán)境。環(huán)保、省時、節(jié)能、高效、避免對現有結構造成損傷，慧魚預埋槽被用于綜合管廊中的支吊架生根固定，保障管道的安全。

關于慧魚


德國慧魚集團總部坐落于德國南部黑森林的圖木嶺，2019年營業(yè)額達到8.87億歐元，全球范圍內擁有5200名員工�；埕~集團在全球37個國家擁有49個全資子公司，產品出口至100多個國家�；埕~集團旗下?lián)碛形宕髽I(yè)務部門：慧魚建筑錨固系統(tǒng)、慧魚汽車儲物系統(tǒng)、慧魚創(chuàng)意組合模型、慧魚咨詢業(yè)務及LNT自動化。


慧魚建筑錨固系統(tǒng)是全球錨固產品領域的市場領導者之一�；埕~提供的各類錨固解決方案能滿足包括設計師、建筑師等不同客戶對技術的完美要求。


慧魚汽車儲物系統(tǒng)為汽車生產配套的高品質內部零件，包括通風口、飲料架、托盤及多功能部件等，在塑料加工領域慧魚實力強勁，是汽車行業(yè)的重要合作伙伴。


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LNT自動化業(yè)務包括開發(fā)和制造定制的電子解決方案。同時還開發(fā)、生產和銷售定制的電容式觸控系統(tǒng)，例如:由玻璃制成的多點觸控解決方案和相應的控制器單元。所有電子產品都是在工廠內部制造完成。


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