鋁合金下半年出口必然大幅減少，從而增加國內(nèi)鋁市場的供給壓力。另外一方面，隨著油價的回落，國際海運(yùn)費(fèi)用的回落，鋁土礦進(jìn)口成本會相應(yīng)降低，氧化鋁價格有繼續(xù)下調(diào)的可能。以上兩方面因素對于目前已經(jīng)比較低迷的國內(nèi)鋁價無疑是雪上加霜。對于國際鋁價的影響則有所不同。今年以來，國際和國內(nèi)鋁價漲跌互現(xiàn)，嚴(yán)重背離。上調(diào)出口關(guān)稅至少在短期內(nèi)有利于LME鋁價上漲，因為這意味著出口減少，可以緩解國際市場供應(yīng)壓力，減少交易所庫存。


　　目前滬鋁18000元/噸被市場普遍認(rèn)為是“成本價”。但是由于原料氧化鋁的來源不同，原鋁生產(chǎn)成本差異很大。也就是說在這個價位甚至更低的價位，大范圍的減產(chǎn)并不現(xiàn)實(shí)。我們認(rèn)為18000元并不是底，如果經(jīng)濟(jì)增長減速，人們對消費(fèi)的關(guān)注會大于對成本的關(guān)注，從而加劇對鋁價的悲觀預(yù)期。

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