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高密度航空鋁材煙機(jī)趨勢將由側(cè)吸式油煙機(jī)續(xù)演

來源:中國幕墻網(wǎng)收集整理  作者:*  日期:2009-11-19
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關(guān)鍵字:航空鋁材 飛機(jī) 專用材料 導(dǎo)熱 散熱 成型
 
  航空鋁材成本遠(yuǎn)高于一般鋁材或不銹鋼,是飛機(jī)專用材料,有導(dǎo)熱速度快、散熱能力強(qiáng)的特性,讓油煙快速冷凝;其次,高密度航空鋁材粘附能力強(qiáng),可以有效留住油分子,幫助油煙和水蒸汽進(jìn)行有效分離,這種材質(zhì)制作的分離板較于普通不銹鋼的材質(zhì)在油煙分離效果上更加優(yōu)秀,能更好的保護(hù)我們煙機(jī)的電機(jī)及風(fēng)輪,延長煙機(jī)使用壽命。煙機(jī)降噪:
  
  廠家亟待突破難題
  側(cè)吸式煙機(jī)的噪音一直以來備受詬病。其噪音來源一是因為利用了空氣動力學(xué)原理,氣漩會產(chǎn)生囂叫聲;二是電機(jī)的聲音,如果電機(jī)質(zhì)量不好,電機(jī)軸位置不正導(dǎo)致重心不一致,會因振動發(fā)出聲音;三是機(jī)殼不是一體成型,會產(chǎn)生共鳴放大噪音。
  側(cè)吸式煙機(jī)的噪音問題實際上可以通過材質(zhì)和裝配工藝和設(shè)計等方面來降低。記者在市場上尚未發(fā)現(xiàn)宣稱超靜音側(cè)吸式煙機(jī)的宣傳,可見這仍是廠家急待突破的難題,不過通過局部的改進(jìn)降低噪音的情況并不鮮見,比如增大分離板的厚度,選用高效電機(jī),優(yōu)化進(jìn)風(fēng)道降低風(fēng)噪聲等。
  
  分離設(shè)計:
  冷凝附著和離心分離結(jié)合
  
  炒菜產(chǎn)生的油煙,是油微粒、水、廢氣以及高溫之下油煙產(chǎn)生的有害物質(zhì)。側(cè)吸式油煙機(jī)抽在吸油煙過程中,利用了冷凝附著和離心分離的原理。
  由于油煙很熱,經(jīng)過分離板時大部分附著在板上,因此分離板承擔(dān)了大部分油煙的分離。保持煙機(jī)的整體清潔,最好每天清洗附著在分離板上的油煙,因此要求分離板應(yīng)易清洗和易拆卸。
  沒有附著的部分油煙通過分離板進(jìn)入油路,其油脂分離度可以成為消費者衡量煙機(jī)油路設(shè)計是否合理的一個參考。油煙進(jìn)入油路后,如果不能被排出,附著在風(fēng)機(jī)上面,勢必影響煙機(jī)的性能和壽命。要提高油脂分離度,降低噪音,避免滴油、漏油等現(xiàn)象發(fā)生,合理的風(fēng)道設(shè)計、油路設(shè)計和一體成型工藝是必須考慮的。
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