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湖南張家界大峽谷玻璃橋,創(chuàng)造了世界最長(zhǎng)、世界最高、世界首座玻璃結(jié)構(gòu)的大型橋梁等十項(xiàng)“世界之最”。
大橋整個(gè)橋面鋪設(shè)99塊厚約5cm的全透明夾膠玻璃。其中長(zhǎng)4.2米、寬3.05米的玻璃75塊,其它不規(guī)則玻璃24塊。玻璃全部由國(guó)內(nèi)廠家,河南福鑫玻璃有限公司提供,整個(gè)玻璃面的承載量至少達(dá)60噸。
張家界大峽谷玻璃橋總長(zhǎng)430米、寬6米,橋面距離谷底相對(duì)高度約300米,以世界最長(zhǎng)、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁等十項(xiàng)“世界之最”成為國(guó)際橋梁建設(shè)的典范。
要說今年國(guó)內(nèi)最火的景區(qū),除了上海迪士尼,就應(yīng)該是張家界大峽谷玻璃橋了!

世界最高最長(zhǎng)玻璃橋、世界最高蹦極臺(tái)、世界最陡溜索、世界最柔橋梁……“自帶頭條屬性”的張家界大峽谷玻璃橋在萬(wàn)眾矚目之下,8月20日終于試運(yùn)營(yíng)了。

由于一票難求,游客通宵排隊(duì)“玩心跳”。

人多到爆!

據(jù)說第一批去張家界的體驗(yàn)者已經(jīng)跪著回來了。

然而,在短短的12天之后,從9月2日起,竟被緊!急!叫!停!
小編此時(shí)想說的是:我們的激情一直被點(diǎn)燃,一直在期待,一直也在失望,就像一個(gè)單曲循環(huán)模式在一直循環(huán)著......來一起回顧一下是怎么回事吧:
揚(yáng)言2015年7月全球開放
從2015年5月開始,網(wǎng)絡(luò)上就飄著很多關(guān)于張家界玻璃橋?qū)⒃?015年7月對(duì)全球游客開放的帖子及各式各樣的報(bào)道,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
報(bào)道稱,玻璃橋總長(zhǎng)430米、寬6米,橋面距谷底約300米,可站800人。整個(gè)工程無(wú)鋼筋混凝土橋墩,同時(shí)肩負(fù)蹦極、溜索、舞臺(tái)等多種功能。
除了傳言還是傳言,一直到今天8月份之前,始終沒有看到景區(qū)官方發(fā)布開放的消息。
全球征名,一字一萬(wàn)

2015年12月,張家界大峽谷景區(qū)向全球發(fā)布“一字一萬(wàn)”征名公告,吸引百余萬(wàn)網(wǎng)友的高度關(guān)注;顒(dòng)期間,景區(qū)共收到全球網(wǎng)友實(shí)名注冊(cè)的有效征名近12萬(wàn)個(gè)。
在10個(gè)備選名字的投票階段,參與實(shí)名注冊(cè)投票的網(wǎng)友達(dá)16萬(wàn)人。最終上海網(wǎng)友楊先生提交的《云天渡》以38.3%的支持率脫穎而出。對(duì)于玻璃橋的最終永久性命名,我們拭目以待。
《云天渡》命名釋義為天橋合一以渡天下之人。在云霧之間,大橋宛如千尺白綾在其中若隱若現(xiàn),一踏上橋面便從山水之中突然超脫出山水之外!岸伞奔仁菍⑷硕蛇^峽谷,“渡”還想將同行之人的心渡得更加接近。
現(xiàn)場(chǎng)直播“安檢”
2016年6月25日,湖南張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃接受現(xiàn)場(chǎng)安全大“體檢”。

一輛2噸重的小車在橋面玻璃上來回碾壓,30余人用鐵錘輪番猛砸,10余名體重約75公斤的青年男子一起蹦跳,即使整塊玻璃破裂,但依然安然無(wú)恙。

掄著大錘砸也砸不穿

SUV車上載10個(gè)人在上面呼啦啦地跑
試運(yùn)營(yíng)12天之后被緊急叫停
名字有了,安全測(cè)試也過了。在“晚產(chǎn)”了一年多之后,2016年8月20日,張家界大峽谷玻璃橋終于正式投入試運(yùn)行。
試運(yùn)行期間,景區(qū)采取提前一天預(yù)約制,并對(duì)游客人數(shù)進(jìn)行限制,景區(qū)接待人數(shù)每天限1萬(wàn)人,其中玻璃橋每天限8000人。

這條讓人尖叫的玻璃橋,火爆程度也讓人尖叫,場(chǎng)面堪比春運(yùn)。

連特警都出動(dòng)了。

然并卵,剛開放試營(yíng)業(yè)12天竟被緊急叫停了,恢復(fù)試運(yùn)行時(shí)間另定。官方給出的理由是:景區(qū)內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí)改造,不是安全問題。
好吧,希望此舉真的是出于對(duì)游客負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)在試營(yíng)業(yè)期間發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。
這座玻璃橋真的安全嗎?
作為一個(gè)高空峽谷的全透明玻璃橋,兩側(cè)都是懸崖,中間沒有任何支撐?粗己ε,別說上去了。它到底安全嗎?
2012 年,張家界大峽谷擬建玻璃橋的消息在旅游和建筑界引起震動(dòng)。這么多年時(shí)間過去了,玻璃橋一直“懸而未決”,主要原因就是施工進(jìn)展緩慢。據(jù)悉,玻璃橋選址在大峽谷風(fēng)景區(qū)栗樹埡和吳王坡區(qū)域,該區(qū)域是典型的喀斯特地貌。為確保玻璃橋的穩(wěn)定性(詞條“穩(wěn)定性”由行業(yè)大百科提供)和安全性,大峽谷景區(qū)先后組織了幾十次反復(fù)論證和試驗(yàn),最終確定將玻璃橋延伸60米, 橋面拓寬2.8米,即玻璃橋總長(zhǎng)為430米、寬為6米,使橋的安全指數(shù)成倍增加。
多項(xiàng)測(cè)試也證明,即使橋面受損,其實(shí)也是安全的。
此外,張家界大峽谷玻璃橋橋面由三層玻璃夾膠疊加而成,就算三層玻璃都碎了,整塊玻璃材料也不會(huì)斷掉,行人仍然可以安全通過!

想去張家界行走云端、俯瞰極致美景?
呵呵,只能等待大峽谷玻璃橋重新開放了。
截止中國(guó)幕墻網(wǎng)ALwindoor.com編輯部發(fā)稿為止,沒接到關(guān)于“張家界玻璃橋”明確的開放時(shí)間。