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抄筆記!單元式幕墻安裝方案的編制過程【2022版】

來源:建筑幕墻專家俱樂部  作者:編輯  日期:2022-1-14
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  單元式幕墻最近幾年的設(shè)計使用產(chǎn)量曾逐年上升的發(fā)展趨勢,主要應(yīng)用于高層、超高層的公共建筑,其次是應(yīng)用于地標(biāo)性的建筑。因此造成采用單元式幕墻的這些建筑基本上建筑高度都超過50米。

  本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)ALwindoor.com]編輯部整理發(fā)布:

  2、對參加吊裝的操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn):

  所有進(jìn)場參與單元板塊吊裝的工人首先進(jìn)行三級安全教育,特別是對于卷揚機操作人員必須有起重機操作證,對于信號人員均挑選普通話口語伶俐人員,避免隨便使用各自的方言發(fā)出信號指令。

  制定起重機操作規(guī)程,張貼于操作崗位,操作人員清晰掌握,對參與吊裝人員詳細(xì)進(jìn)行安全交底,確保每一個操作人員安全了解并掌握,每天班前安全會議必須對安全交底中內(nèi)容及其它相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行再次交底,工人明確后簽字確認(rèn),填寫《班前活動交底記錄》,每周對項目安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時召開安全生產(chǎn)大會,對隱患進(jìn)行通報,對一周的違章違紀(jì)行為進(jìn)行曝光,講違章違紀(jì)的危害,切實教育廣大工人安全操作。

  3、吊裝過程注意事項:

  1)、起重機工作員必須經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。工作人員應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、及其他影響操作的疾病與生理缺陷。

  2)、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、防護(hù)用品。無障礙物,捆綁正確,確認(rèn)安全并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派人監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。大霧及風(fēng)力五級以上(含五級)等惡劣天氣,必須停止漏天作業(yè)。

  3)、作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。吊裝物應(yīng)用細(xì)索或吊具捆扎牢固或系牢,以防止散落或滑落。

  4)、開機前應(yīng)先檢查制動器性能、鋼絲繩接頭、各緊固件、機體安裝情況以及電纜線路,發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即排除。

  5)、用起重機進(jìn)行吊裝時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛鋼絲繩,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

  6)、工作中突然斷電時,應(yīng)將控制器手柄或按鈕置于零位,如果鋼絲繩處于張緊狀態(tài),司機不得離開操縱位置。工作后鋼絲繩處于放松狀態(tài),切斷(詞條“切斷”由行業(yè)大百科提供)電源,封閉電源開關(guān)。交接班時應(yīng)作好記錄,如有未排除故障必須通知接班司機。

  7)、起重機不得用于運送人員。嚴(yán)禁用人力打開電力控制的制動器實現(xiàn)溜放。起重機不準(zhǔn)超載運行。荷載應(yīng)合理,不得超載。

  8)、鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)不少于3圈,鋼絲繩末端固定應(yīng)可靠。

  9)、電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固,電氣聯(lián)接應(yīng)接觸良好、不易松脫。迷你履帶式起重機夜間工作時司機操縱位置應(yīng)有良好的照明。

  10)、起重機放在地面、屋面用滑輪改變吊裝方向的,要派專人看好屋面的滑輪以及鋼絲繩,尤其是鋼絲繩的接頭,U型卡部位,防止鋼絲繩在受力時滑脫,同時鋼絲繩與砼面、支座面或其它非同類物體接觸時,要加設(shè)防摩擦的膠皮或其它物品。放置在地面的起重機用鋼絲繩與樓層內(nèi)滑輪的連接處應(yīng)仔細(xì)、經(jīng)常的進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后及時停止施工,要經(jīng)常檢查鋼絲繩、鋼絲繩與砼棱角、鋼支座接觸面是否有柔性隔斷(詞條“隔斷”由行業(yè)大百科提供),護(hù)套是否到位,鋼絲繩連接是否出現(xiàn)斷絲等現(xiàn)象,如果有,要及時提出來或報項目部。吊運過程中必須配備專職安全員進(jìn)行跟蹤。

  11)、吊裝前起重機操作工必須仔細(xì)檢查施工機械電線是否漏電,檢查各傳動、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況,檢查各部位的螺栓是否松動,焊縫是否有裂紋出現(xiàn),檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲、斷股,吊裝扁擔(dān)的鋼絲繩連接接頭的卡扣是否松動、磨損等方面。

  12)、在操作當(dāng)中不得超載,嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員,斜牽斜掛不許吊。機械安全裝置失靈或有故障時不準(zhǔn)吊。,一定要安裝限位器,以防開關(guān)失靈沖頂。運行鋼絲繩上禁止人員跨越,并做好警戒。

  13)、兩邊風(fēng)繩的拉力要均勻,以防單元體在空中轉(zhuǎn)動,造成不安全事故,待板塊升高到相應(yīng)標(biāo)高處后,拆除的風(fēng)繩禁止直接向地面扔下,必須把風(fēng)繩掛在吊裝扁擔(dān)兩側(cè)的繩上。單元體的吊裝掛鉤一定要上牢,要經(jīng)過專職人員檢查確認(rèn)無安全隱患后才可上吊。

  14)、單元體未掛穩(wěn)妥之前不得拆除掛鉤,以免發(fā)生意外,要在單元體落穩(wěn)上好緊固件以后才能拆除掛鉤。

  15)、考慮到單元體吊裝的安全,大于五級風(fēng)(含五級)不能吊裝。單元體吊裝時,施工作業(yè)面下方禁止人員通行和施工,地面場地要圍上安全警示旗(紅白旗)或安全(黃色)帶拉設(shè)警示區(qū),面積為周圈10米。警示區(qū)內(nèi)不得有人穿行,必要時要設(shè)專人站崗指揮。

  16)、起重機司機及起重機看護(hù)人員在臨邊時,必須先系好安全帶。夏天到后現(xiàn)在天氣越來越熱,人員容易發(fā)困,要特別注意安全。

  17)、擺放好起重機的位置后,首先要用鋼絲繩把起重機與結(jié)構(gòu)柱或粱進(jìn)行拉結(jié),防止出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。

  4、單元板塊吊裝安全措施:

  1)、對于到現(xiàn)場的單元板塊在途中運輸時,是否有出現(xiàn)損傷,是否對安全有隱患,要認(rèn)真檢查。

  2)、單元板塊樓內(nèi)存放區(qū),要設(shè)立警示標(biāo)志,作好安全防護(hù)措施,夜間施工要有足夠的照明設(shè)備,并安排巡視人員值班。

  3)、單元板塊的吊掛點,做好檢查,吊具、玻璃吸盤、綁帶及吊繩必須有產(chǎn)品合格證,根據(jù)說明書合理使用。

  4)、綁帶、牽引繩要扎牢靠,掛鉤必須要掛到位,棱角物件要有保護(hù)措施,操作必須是熟練的技工。

  5)、單元板塊垂直運輸必須考慮風(fēng)力及環(huán)境對它的影響,必須對每天的天氣風(fēng)力要認(rèn)真記錄,確保單元板塊空中運輸?shù)?a target='_blank' style='font-size:1em; border-bottom:1px dotted blue;'>穩(wěn)定性,如出現(xiàn)飄、晃、擺動過大,超過五級風(fēng)力時就立即停止工作。

  6)、單元板塊吊到樓層鋼平臺時需轉(zhuǎn)運到臨時存放區(qū),到安裝點,由于單元板塊長度較長,面積較大樓內(nèi)運輸很不方便,需要要協(xié)調(diào)他施工隊的配合,確保在樓內(nèi)的安全轉(zhuǎn)運。

  7)、安裝前的發(fā)射工作,做好各種機具的檢查,必須由指揮長指揮,對于安裝板塊下層的其他作業(yè)人員,必須錯開作業(yè)施工,確保安裝安全。

  8)、安裝吊車安裝發(fā)射板塊時需要調(diào)節(jié)前端支腿高度,使前端車輪微微離地。尾部的安全鋼絲繩與主體結(jié)構(gòu)綁住,確保安裝吊車在吊裝時的安全。

  9)、加強安裝過程中的成品保護(hù)措施,每層板塊安裝完成后,在板塊上方用彩條布或木板固定在板塊上方,在已裝板塊上標(biāo)明或做好記號。特別是底層或人可接近部位用立板包裹扎牢,未經(jīng)交付時不得剝離,有損壞及時補上。對安裝完成的開啟應(yīng)及時鎖定,防止風(fēng)吹打、撞擊,并采取固定措施防止樓層內(nèi)工人的破壞。

  10)、嚴(yán)禁物體撞擊及酸堿鹽類溶液對單元板塊的破壞。嚴(yán)禁任意撕毀材料保護(hù)膜,或在材料飾面上刻劃。安裝上墻的飾面板塊在未檢查驗收前不得將其保護(hù)膜撕掉。

  11)、加強施工隊伍內(nèi)部的成品保護(hù)管理力度,根據(jù)工程實際情況制定成品保護(hù)措施及獎罰制度,落實責(zé)任單位或個人,然后定期檢查,督促落實具體的保護(hù)措施,并根據(jù)檢查結(jié)果,對貢獻(xiàn)大的單位或個人給予獎勵,對保護(hù)措施不得力的單位或個人采取相應(yīng)的處罰手段。

  12)、協(xié)調(diào)總包單位,積極強調(diào)對已經(jīng)完成成品的保護(hù),重視成品保護(hù)工作,加強對成品保護(hù)的檢查。

  13)、加強驗收交接制度,對單元板塊已安裝完成的樓層,若有其他單位進(jìn)入樓層內(nèi)進(jìn)行安裝施工時,在總包的管理下,完善成品的交接檢查及移交制度,加強其他單位對已完成成品保護(hù)的責(zé)任心,對未交付的已裝幕墻采取隔離措施不讓人接近。

  14)、防止高空墜落破壞成品,及時與總包溝通,強調(diào)高空墜物的危險性,并在總包的管理下,及時督促各施工單位在交叉作業(yè)時,施工作業(yè)面下設(shè)置嚴(yán)密的鋼性防護(hù)平臺,防止高空墜物。

  15)、地面并設(shè)專人看護(hù),防止人員進(jìn)入吊裝投影區(qū)域。

  六、應(yīng)急預(yù)案:

  1、成立應(yīng)急預(yù)案小組:(說明:組長一定要是建筑總承包單位的項目經(jīng)理或安全負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人,幕墻分包單位的任何人都沒有這個資格擔(dān)任。)

  2、應(yīng)急小組各崗位職責(zé):

  根據(jù)商議確定的各崗位人員及職責(zé),編制出符合該項目可行性操作的應(yīng)急小組崗位職責(zé)。

  3、對于各類事故事件的緊急應(yīng)急措施:

  4、應(yīng)急救援保障措施:

  1)通信與信息保障

  項目應(yīng)急指揮部成員要保證24 小時通訊暢通,確保事故發(fā)生后的信息溝通。項目經(jīng)理部設(shè)立值班室,值班室要有項目部應(yīng)急救援組織人員的名單和通訊聯(lián)系的電話,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證24 小時通訊暢通。

  2)應(yīng)急物資裝備保障

  項目經(jīng)理部在工程初始階段,根據(jù)項目情況和特點,對危險源進(jìn)行辨識,并針對重大危險源及易發(fā)生的危險源特點配備相應(yīng)的應(yīng)急救援物資和設(shè)備,保障險情一旦出現(xiàn),物資和設(shè)備能夠很快投入到搶險工作中發(fā)揮效應(yīng)。搶險物資不可挪做他用,現(xiàn)場設(shè)立專用搶險物資庫。搶險設(shè)備定期進(jìn)行日常保養(yǎng)和維護(hù),確保設(shè)備能夠在險情發(fā)生時的正常運轉(zhuǎn)。

  3) 經(jīng)費保障

  應(yīng)急救援所需經(jīng)費納入“安全防護(hù)、文明施工措施費”,項目經(jīng)理部要落實應(yīng)急資金,保證足額到位。應(yīng)急資金?顚S,不得挪做他用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理,對事故救援造成影響的,追究其法律責(zé)任。

  4)其他保障

  根據(jù)項目特點和應(yīng)急工作需求確定其他相關(guān)保障措施(如:交通運輸保障、治安保障、技術(shù)保障、醫(yī)療保障、后勤保障等)。

  5、應(yīng)急救援路線

  根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置圖制定應(yīng)急救援路線,在應(yīng)急道路上做好引導(dǎo)標(biāo)志,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援道路必須保持暢通,平時由保衛(wèi)疏導(dǎo)組負(fù)責(zé)檢查清理,事故發(fā)生時保衛(wèi)疏導(dǎo)組要確保救援路線和疏散路線的暢通。

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