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2022年6月13日，中國J建公告披露，其參股的三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司(以下簡稱“鳳凰島國際郵輪港”)因資不抵債，被債權(quán)人提出重整的申請獲法院裁定受理。
截至去年年底，鳳凰島國際郵輪港的資產(chǎn)總額約為50.4億元，但負(fù)債總額約為186.05億元。
而中J建對三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司股權(quán)投資的10億元被核算至0元。
鳳凰島是三亞頂級豪宅，地標(biāo)建筑
被申請破產(chǎn)重整 巨虧10億
鳳凰島是在三亞大海礁盤之中填出的人工島，是海南最知名的地標(biāo)建筑之一。2002年的時候被湖北商人曾憲云買下，并將該項目命名為鳳凰島。二十來年起起落落，幾度易主，和其復(fù)雜的債務(wù)關(guān)系與融資不暢息息相關(guān)。
公開資料顯示，曾憲云與三亞市政府簽訂的投資合同中，包括國際郵輪港、1幢國際會議中心(七星級酒店)、5幢國際養(yǎng)生度假中心、商務(wù)別墅會所、國際游艇俱樂部、奧運(yùn)廣場公園、海上熱帶風(fēng)情街7個投資項目，總投資額超50億元。
此后鳳凰島進(jìn)入了快速建設(shè)時期。隨著碼頭、跨海大橋等工程項目逐漸竣工，島上的國際郵輪港開始試�？苦]輪。
2006年，浙江國都控股成為眾城國際最大股東，并在次年將鳳凰島項目調(diào)整為旅游綜合體，號稱打造“東方迪拜”。鳳凰島投資金額也擴(kuò)大到100億元。
然而，隨著海南樓市熱潮逐漸褪去，鳳凰島項目售價大幅下跌，再加上投資客減少致使成交量逐年下滑，從而導(dǎo)致資金回籠緩慢等問題，鳳凰島陷入困境。
當(dāng)時為了彌補(bǔ)資金的不足，民間借貸曾被過度使用，一些民營資本也通過股權(quán)收購的形式加入到鳳凰島的建設(shè)開發(fā)中來。
2014年3月，中國J建出資49.62億元收購了三亞鳳凰島國際郵輪港45%的股權(quán)，一系列操作之后成為鳳凰島新的控制人。
但是根據(jù)中J建6月13日的公告：對此計提減值10億元，中J建投資的45%股份，核算至0元。
中J建在對鳳凰島的投資上明面虧損了10億元，但實(shí)際上可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，據(jù)海南本地媒體報道，上述交易完成后，中J建還通過鳳凰島郵輪港公司收購三亞鳳凰島發(fā)展及三亞鳳凰島置業(yè)100%股權(quán)，價格分別為29.99億元和9.62億元。
環(huán)保風(fēng)波戳破房產(chǎn)泡沫
自鳳凰島之后，海南開始大規(guī)模填海造島。為了打造世界級的旅游度假目的地，�；◢u、如意島、葫蘆島等多個人工島建設(shè)平地而起。
2017年8月10日至9月10日，中央第四環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐海南省開展督察工作，由此開啟了海南島內(nèi)的“環(huán)保風(fēng)暴”。
海南持續(xù)了數(shù)十年的填海造島熱潮戛然而止，也徹底改變了鳳凰島的命運(yùn)走向。
督察組向海南省反饋督察情況時提到，鳳凰島以國際客運(yùn)港和郵輪港名義取得海域使用權(quán)，但實(shí)際主要用于房地產(chǎn)和酒店開發(fā)，由于填島造成水流變化，三亞灣西部岸線遭到侵蝕，為修復(fù)岸灘不得不斥巨資對三亞灣進(jìn)行人工補(bǔ)沙。
2018年1月，海南省要求各市縣對照中央環(huán)境保護(hù)督察反饋意見中提及的多個違規(guī)違法人工島項目實(shí)施“雙暫停”(即暫停建設(shè)、暫停營業(yè))。
至此，這些曾經(jīng)火爆一時的人工島有的被責(zé)令整改或暫停開發(fā)，有的則被要求全島拆除。
被督察組點(diǎn)名的鳳凰島更是不能幸免，在實(shí)施“雙暫停”的同時，還需補(bǔ)償超過3700萬元的生態(tài)補(bǔ)償資金。
據(jù)知情人士透露，三亞市政府曾多次和中國J建及鳳凰島相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通鳳凰島處置、賠償?shù)仁乱�，但一直未達(dá)成一致意見。
但因鳳凰島問題整改推進(jìn)緩慢，2020年，海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公開約談三亞市人民政府。三亞市政府負(fù)責(zé)人現(xiàn)場表態(tài)稱，對約談所指出的問題，全盤接受。
2021年11月20日發(fā)布的《海南省落實(shí)中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況》指出，確定將“鳳凰島二期項目全部拆除，恢復(fù)建設(shè)前原狀，全部拆除后，郵輪母港碼頭功能另行考慮”作為鳳凰島二期項目整改拆除技術(shù)方案。
房價從16萬跌到3萬
鳳凰島的房價，一直是輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
2010年對于鳳凰島而言是具有特殊意義的一年。當(dāng)年的1月4日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》，至此，海南國際旅游島建設(shè)正式步入正軌。
那時市場資金對海南旅游投資充滿想象空間，非理性投機(jī)熱潮使得海南成為投資“新熱土”，鳳凰島也借著這波樓市的東風(fēng)扶搖直上。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國際旅游島獲批后5天內(nèi)，海南商品房銷量就超過2008年全年總量，為171.12億元。
與此同時，在獲批一周后開盤的鳳凰島一期，均價漲到7萬元/平方米，當(dāng)天兩棟樓700套房子全部被搶購一空。這個數(shù)據(jù)不但創(chuàng)下海南銷售紀(jì)錄，當(dāng)時在全國也極為罕見。
而僅僅在半個月前，該盤的報價只有5萬元/平方米。
之后，鳳凰島的房價曾一度飆升到16萬元/平方米的“天價”，來自浙江、山西的炒房客蜂擁而至，鳳凰島“一房難求”。
但很快，這失控的房價迅速被海南出重拳抑制住。隨著市場熱度逐步消退，2013年鳳凰島房價降至約7萬元/平方米。
不過當(dāng)時絕對沒有人想到，這并非谷底。在經(jīng)歷過幾輪環(huán)保風(fēng)暴之后，鳳凰島房價再遭重創(chuàng)，甚至一度跌到3.5萬元/平方米，2010年期間高位入手的投資客們，被深度套牢。
現(xiàn)在的價格已經(jīng)跌破部分業(yè)主心理防線，大部分業(yè)主會選擇暫時將其擱置，靜候新機(jī)，“就算現(xiàn)在想要‘割肉離席’，也很難找到真正接盤的人”。
