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機場是一個城市重要對外門戶，也是一個通往世界市場的大門。其政治地位和公共基礎(chǔ)設(shè)施的定位，決定了對其形象的高品質(zhì)要求。
廈門新機場選用興發(fā)鋁業(yè)產(chǎn)品
廈門新機場又稱廈門翔安國際機場，地處廈門市翔安區(qū)大嶝島區(qū)域，三面環(huán)海，是全球少見的海島型機場，是中國政府批準(zhǔn)的重要國際機場、區(qū)域性樞紐機場和臺灣海峽兩岸交流的門戶機場，是國家實施高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，“一帶一路”倡議的重要航空口岸，并力爭成為主要航空聯(lián)盟在中國東南的重要基地。
廈門新機場是4F級機場，屬國際的最高等級，于2022年1月全面開工建設(shè)，預(yù)計將于2026年正式通航。項目規(guī)劃分近、遠(yuǎn)兩期，近期獲批的飛行區(qū)和配套工程，包括新建長3800米、寬45米的北一跑道和長3600米、寬45米的南一跑道，以及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)、機坪、生產(chǎn)生活輔助等設(shè)施，建成后能滿足民用空客A380、波音747等大型飛機的起降要求，成為我國重要的國際樞紐機場之一。
據(jù)了解，廈門新機場是中國建筑設(shè)計研究院有限公司承擔(dān)的第一個超大型機場項目。中國建筑第八工程局有限公司中標(biāo)廈門新機場項目—機場工程—航站區(qū)工程—施工一標(biāo)段;中建三局(福建)投資建設(shè)有限公司聯(lián)袂中建三局三公司，中標(biāo)廈門新機場工程二標(biāo)段項目;北京城建集團(tuán)工程總承包部成功中標(biāo)廈門新機場工程三標(biāo)段項目。興發(fā)鋁業(yè)為該項目鋁型材產(chǎn)品供應(yīng)商。
廈門新機場將建設(shè)平安、綠色、智慧、人文“四型機場”作為核心目標(biāo)。新建主航站樓整體采用三重檐疊落的造型序列，形成“如鳥斯革，如翚斯飛”的建筑形態(tài)。該建筑外形設(shè)計靈感汲取自廈門本土的閩南大厝和嘉庚建筑“出挑飄逸”的建筑造型。
主航站樓采用中央放射的六指廊構(gòu)型，空側(cè)延展面大，可設(shè)置更多近機位，極大地縮短旅客步行距離。各指廊整體協(xié)調(diào)又兼具個性，在樓內(nèi)引入“出磚入石燕尾脊”、花池景觀等具有濃郁閩南風(fēng)格的元素。指廊盡端和交叉處形成的三角花園營造了典型的閩南村落意向，把“故土鄉(xiāng)情”的設(shè)計概念由內(nèi)而外統(tǒng)一起來。交通中心屋頂線條優(yōu)美，如海浪絲綢。航站區(qū)室內(nèi)設(shè)計以閩臺海洋文化為主線展開，形如龍舟的船形天窗（詞條“天窗”由行業(yè)大百科提供）和內(nèi)部棕櫚葉一般的木格柵相得益彰，靈動自然，成為了室內(nèi)空間的核心軸。
興發(fā)鋁業(yè)作為中國建筑鋁型材領(lǐng)軍企業(yè)，憑借實力成為全國大型國際樞紐機場鋁型材供應(yīng)商，遍布全國各大中小型機場均能看到興發(fā)鋁業(yè)產(chǎn)品的身影，包括北京大興國際機場、北京首都國際機場、香港國際機場、上海浦東國際機場、廣州(新)白云國際機場、深圳寶安國際機場等。擎起長空凌云志，展翅乘風(fēng)再高飛，作為我國東南沿海重要的航空樞紐，廈門新機場建成投用后，將更好服務(wù)全國全省發(fā)展大局具有重大意義，興發(fā)鋁業(yè)將繼續(xù)在“鋁”途中前行，共同見證國家城市的變化發(fā)展。
