4.2幕墻試驗(yàn)對幕墻設(shè)計(jì)的保證
預(yù)拉力單層索網(wǎng)結(jié)構(gòu)是本工程的關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)，加工制作要求高，單根拉索的張拉工藝與施工方法較為復(fù)雜。其力學(xué)性能、單索的張拉工藝、設(shè)計(jì)中計(jì)算參數(shù)的取值及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造措施等均有賴于試驗(yàn)驗(yàn)證。本次試驗(yàn)在深圳三鑫公司索結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中心進(jìn)行，試驗(yàn)檢測由廣東省建筑幕墻質(zhì)量檢測中心負(fù)責(zé)。
4.2.1試驗(yàn)?zāi)康?/P>
a.采集單層索網(wǎng)結(jié)構(gòu)在各種分級荷載作用下的各種數(shù)據(jù)，和理論計(jì)算結(jié)果比較，積累和實(shí)測設(shè)計(jì)參數(shù)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性;
b.檢驗(yàn)單層索網(wǎng)的強(qiáng)度和變形是否滿足要求;
c.通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證單索結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造以及施工過程中可能存在的問題,分析玻璃節(jié)點(diǎn)適應(yīng)變形的能力及單索對周邊支撐結(jié)構(gòu)剛度的要求。
4.2.2測試過程與方法
本次試驗(yàn)選取的平面索網(wǎng)長邊跨度為8000mm，節(jié)點(diǎn)間距2000mm;短邊跨度為6200mm，分布3條單索，索間距均分為1546mm(如圖15)。拉索為1×37股φ22不銹絞線，每股直徑為φ3.15mm。以沙袋重量來模擬水平風(fēng)荷載由玻璃面板通過駁接爪點(diǎn)傳遞來的集中力，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的荷載為PK2=4.36KN(標(biāo)準(zhǔn)值).
試驗(yàn)過程：首先安裝試驗(yàn)所用的吊藍(lán)、水準(zhǔn)儀、直尺、重物及位移計(jì)、百分表等試驗(yàn)工具及設(shè)備，然后對平面索網(wǎng)進(jìn)行預(yù)張拉，預(yù)張拉力40.58KN，以短邊跨度的兩端節(jié)點(diǎn)為參照物記錄位移初始值。分別施加0.25PK、0.5PK、0.75PK、1.05PK的設(shè)計(jì)荷載，保持10分鐘左右，記錄各個(gè)荷載值下的位移值。
4.2.3測試結(jié)果
試驗(yàn)中最大變形出現(xiàn)在D、E、F節(jié)點(diǎn)，最大位移160.54mm，與理論計(jì)算誤差率3%;最大索拉力83.97KN，與理論計(jì)算誤差率1.6%;實(shí)測數(shù)據(jù)比理論分析略小，但誤差皆在5%內(nèi)，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)當(dāng)中計(jì)算參數(shù)取值及理論分析是比較可靠的，能真實(shí)的反應(yīng)單層索網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)際情況，并且從另一個(gè)方面說明了試驗(yàn)結(jié)果是可信的。
4.2.3測試結(jié)論
本工程采用直徑為φ22的水平與豎向單層索網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系，在預(yù)拉力為40.58KN時(shí)索網(wǎng)的強(qiáng)度儲備和剛度均能滿足設(shè)計(jì)要求，即安全系數(shù)K=2.5~3.0，撓度f≤L/50。同時(shí)也驗(yàn)證了玻璃參與結(jié)構(gòu)工作，玻璃與索網(wǎng)共同工作時(shí)能提高整個(gè)單索結(jié)構(gòu)體系的剛度及減小單層索網(wǎng)的變形。
5.拉索的制作
5.1拉索的理化分析
對不銹鋼拉索系統(tǒng)的原材料(拉索、不銹鋼鋼棒)首先要依據(jù)國標(biāo)《不銹鋼棒》采用洛式硬度計(jì)、分光光度計(jì)、微機(jī)高速自動碳硫分析儀進(jìn)行化學(xué)分析，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決不予使用。
5.2拉索的預(yù)張拉
索結(jié)構(gòu)玻璃幕墻所使用的不銹鋼拉索的工作狀態(tài)始終處于受拉狀態(tài)，為保證不銹鋼拉索具備穩(wěn)定的工作性能，幕墻中使用的每根拉索在下料切割及壓制前一定要進(jìn)行預(yù)張拉處理，來消除不銹鋼拉索內(nèi)非彈性變形因素，使其在工作狀態(tài)中應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系符合虎克定律，呈線性關(guān)系，始終在彈性狀態(tài)下工作。
不銹鋼拉索進(jìn)行預(yù)張拉處理的拉力取拉索破斷力的50%，經(jīng)三次反復(fù)張拉，歷時(shí)1.5-2.0小時(shí)，每次30-40分鐘。每次張拉時(shí)間達(dá)到后緩慢卸載，卸載速度不得大于10KN/min。
5.3拉索的壓制
不銹鋼拉索預(yù)張拉后，按圖紙尺寸進(jìn)行下料，拉索切割前要把切割處兩側(cè)用鐵絲捆緊。
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家大型樞紐機(jī)場，中國十大機(jī)場，世界百強(qiáng)機(jī)場。率先在西部地區(qū)開通直飛歐洲的航線。
