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　　第二步：我利用剩余的兩臺(tái)塔吊搭設(shè)皇冠層的底座。

　　第三步：搭設(shè)皇冠層的橫向衍架。開(kāi)始凹造型了。

　　接下來(lái)就是大家關(guān)注的重頭戲了——有童鞋會(huì)問(wèn)，塔吊不是還在上面么，怎么拆啊?不會(huì)就隨著成為建筑物的一部分了吧???當(dāng)然不是啦，建筑物上有個(gè)塔吊那得多丑……

　　整個(gè)塔吊的拆除原則就是先搭小，用小拆大。

　　跟我讀一遍……恩，很好，說(shuō)明你領(lǐng)悟了，很有做工程的潛質(zhì)。(做工程就是為了解決實(shí)際問(wèn)題，所以方法很重要)。

　　用橘黃色起重器搭設(shè)位于中央的小塔吊，然后用我們的小塔吊拆除兩側(cè)的大塔吊。

　　把剩余皇冠層的架子搭好以后，就開(kāi)始搭為拆除紅色塔吊的藍(lán)塔吊。

　　最后大家看到這里要吐槽了……你TNND…… 小拆大，小拆大，小拆大，小拆大，我什么時(shí)候才拆的玩，這不就陷入死循環(huán)了么……Too 年輕，Too 單純……

　　我們的工程師們，在頂上搭了臺(tái)擦窗（詞條“窗”由行業(yè)大百科提供）機(jī)，反正以后要擦窗的不是，哈哈。然后用擦窗機(jī)把小的拆了，用電梯運(yùn)下來(lái) 。Duang，Duang，Duang~~加特技，簡(jiǎn)單伐，哇卡卡卡。

　　PO張實(shí)際什么都搞定了以后的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)圖

　　震撼吧!!!!!!

　　尼瑪，站上面就是常年6級(jí)風(fēng)好不好，差點(diǎn)都嚇尿了……………遇到臺(tái)風(fēng)天，隨時(shí)變成“風(fēng)箏”………

　　2012年10月1日

　　描述：這個(gè)時(shí)候是剛剛造到89層，我那天值班去頂上看風(fēng)景。天氣不錯(cuò)，正好能看到環(huán)球的觀光廳，隔壁環(huán)球這個(gè)位置看風(fēng)景要100塊，我這不要錢。O(∩_∩)O哈。

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　　看到大家對(duì)頂升模塊有疑惑，我就來(lái)簡(jiǎn)單解釋一下

　　這是模塊的內(nèi)部，白色的地方是鋼筋混凝土的核心筒，整個(gè)模塊就是為了搭設(shè)混凝土（詞條“混凝土”由行業(yè)大百科提供）制作的定型化工具。當(dāng)下層的混凝土OK了以后，就開(kāi)始扎上層的鋼筋。

　　然后拆除下層的模板，置于模塊內(nèi)部的液壓頂升裝置就開(kāi)始頂升，把整個(gè)平臺(tái)提高1個(gè)半層面，然后繼續(xù)軋鋼筋。

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