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淺述南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓幕墻工程施工設(shè)計(jì)重難點(diǎn)

來(lái)源:深圳市三鑫幕墻工程有限公司上海分公司  作者:顧玉鋒  日期:2013-6-8
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    本文結(jié)合南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓(H1-6-2標(biāo)段 T2航站樓指廊幕墻工程)外幕墻工程,對(duì)框架式玻璃幕墻超大尺寸、超重型玻璃的就位、安裝以及超長(zhǎng)尺寸鋁合金裝飾條的安裝就位及平整度控制做了詳細(xì)的介紹,對(duì)今后類似工程的研究和應(yīng)用提供了重要的參考價(jià)值。
  關(guān)鍵詞:框架式玻璃幕墻、超大尺寸、超重型玻璃安裝  超長(zhǎng)尺寸鋁合金裝飾條安裝、平整度控制

 。2)在安裝過(guò)程中,一直保持吸盤對(duì)玻璃的提升狀態(tài)、以防止玻璃在安裝過(guò)程中向外側(cè)傾倒;待玻璃調(diào)整完畢、扣蓋安裝完畢后再取下吸盤;

 。3)玻璃板片在安裝調(diào)整過(guò)程中,相鄰二單元板高低差控制在小于1mm,縫寬控制在±1mm。調(diào)整完成后安裝裝飾條及打膠。

 。4)待所有施工結(jié)束后,利用汽車吊將吊裝設(shè)備裝(圓鋼管軌道)拆卸。圓鋼管與主體鋼結(jié)構(gòu)焊接位置重新進(jìn)行氟碳噴涂處理。

  3. 如何解決超長(zhǎng)尺寸橫向鋁合金裝飾條的安裝及平整度控制的問(wèn)題
  本工程大面框架式玻璃幕墻均外帶橫向裝飾條(鋁型材結(jié)構(gòu)),指廊位置最大跨度達(dá)到4.8m,單根重量約74公斤。

  3.1.超長(zhǎng)、超大尺寸的橫向裝飾條就位、安裝都十分困難。指廊位置最大跨度達(dá)到4.8m,單根重量約74公斤。橫向裝飾條因超長(zhǎng)、超大尺寸施工時(shí)人員無(wú)法直接搬運(yùn)水平就位、安裝。

  3.2.橫向裝飾條平整度控制
  橫向裝飾條平整度控制難主要包含以下兩點(diǎn):

  3.2.1相鄰大裝飾線條極易產(chǎn)生高低差
  根據(jù)我司多年幕墻施工經(jīng)驗(yàn),超大尺寸的外橫向裝飾條①安裝因逐片安裝、每片之間無(wú)連接;②裝飾條螺釘固定無(wú)調(diào)節(jié)余控制地;極易出現(xiàn)產(chǎn)生高低差的問(wèn)題! ”竟こ掏庋b飾條安裝量十分巨大,加之機(jī)場(chǎng)高度不高(可視)、人流量巨大,若外橫向裝飾條高低差控制不好將嚴(yán)重影響建筑整體的立面效果(詳圖10、11)。

  3.2.2裝飾條由于跨度過(guò)大,自身撓度變形嚴(yán)重
  本工程裝飾線條不但跨度大,且裝飾條需能承受雪荷載及施工時(shí)的上人荷載。所以如何控制本工程裝飾線條自身?yè)隙茸冃卧谝?guī)范允許范圍內(nèi)是個(gè)難點(diǎn)。

  綜上超長(zhǎng)、超大尺寸的橫向裝飾條如何吊裝及平整度控制是本工程中的一個(gè)重、難點(diǎn)。

  4. 具體解決方案
  4.1 超長(zhǎng)、超大尺寸的橫向裝飾條就位、安裝
  4.1.1利用頂部鋼結(jié)構(gòu)架鋪軌道,架設(shè)我司自制吊裝設(shè)備吊裝橫向外裝飾條,以解決橫向裝飾條超長(zhǎng)、超大,人員無(wú)法搬運(yùn)就位的問(wèn)題。同樣利用頂部鋼結(jié)構(gòu)鋪設(shè)軌道,架設(shè)吊籃作為施工人員施工平臺(tái)。

  4.1.2裝飾條鋁合金轉(zhuǎn)接件1通過(guò)6-M8mm不銹鋼機(jī)制螺絲與鋁合金橫梁相連(詳圖13)。

  4.1.3在加工廠將鋁合金轉(zhuǎn)接件2通過(guò)6-M8mm不銹鋼機(jī)制螺絲與鋁合金大裝飾線條進(jìn)行組合裝配成一整體(詳圖14)。然后將整體通過(guò)3-M8mm不銹鋼機(jī)制螺絲與轉(zhuǎn)接件1相連接。通過(guò)二次轉(zhuǎn)接既實(shí)現(xiàn)了大裝飾線條與鋁合金橫梁的安全連接。

  4.1.4轉(zhuǎn)接件安裝完畢后開(kāi)始橫向裝飾條的吊裝,在打包帶捆扎的部位先用膠合板包裹,再用打包帶將外裝飾條兩端捆扎牢固,防止滑落;利用電動(dòng)葫蘆提升外橫向裝飾條至安裝部位;在提升過(guò)程中地面由施工人員控制攬風(fēng)繩,以保證橫向裝飾條在提升過(guò)程中不與其它結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞(詳圖15)

  4.1.5裝飾條吊裝到位后將整體通過(guò)3-M8mm不銹鋼機(jī)制螺絲與轉(zhuǎn)接件1相連接。通過(guò)二次轉(zhuǎn)接既實(shí)現(xiàn)了大裝飾線條與鋁合金橫梁的安全連接(圖16)。

  4.1.6橫向裝飾條就位后,安裝人員乘室外吊籃實(shí)施安裝,安裝時(shí)根據(jù)水平和垂直鋼絲控制線,對(duì)外橫梁找正,栓緊固定螺栓。

  4.1.7待所有施工結(jié)束后,利用汽車吊將工裝(圓鋼管軌道)拆卸。圓鋼管與主體鋼結(jié)構(gòu)焊接位置重新進(jìn)行氟碳噴涂處理。

  4.2 橫向裝飾條平整度控制
  4.2.1相鄰大裝飾線條高低差控制
  在安裝每根大裝飾線條時(shí),機(jī)制螺絲先不做緊固處理。在相鄰大裝飾線條前端插入12*12mm鋁方,在大裝飾線條后端設(shè)置水平靠尺,通過(guò)觀察水平靠尺,待相鄰型材在同一水平線后,擰緊機(jī)制螺絲,并撤去鋁方及水平靠尺。通過(guò)該安裝方式可有效解決相鄰裝飾條產(chǎn)生高低差現(xiàn)象。步驟如下:

  (1)機(jī)制螺絲先不做緊固處理。在相鄰裝飾線條前端插入12*12mm鋁方(詳圖17)

 。2)在大裝飾線條后端設(shè)水平靠尺,通過(guò)觀察水平靠尺保證裝飾條水平,待相鄰型材在同一水平線后,在擰緊機(jī)制螺絲,進(jìn)行完全緊固處理。

  4.2.2 裝飾條自身?yè)隙茸冃慰刂?BR>  由于本項(xiàng)目大裝飾線條長(zhǎng)度方向達(dá)到3600mm,為確保大裝飾線條撓度變形控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),且能承受雪荷載及施工時(shí)的上人荷載,因此我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),同時(shí)考慮了型材自重、風(fēng)荷載、雪荷載及上人荷載的影響。經(jīng)過(guò)計(jì)算確定每根大裝飾線條設(shè)置三個(gè)支撐點(diǎn)。在設(shè)置三個(gè)支撐點(diǎn)后,每根大裝飾線條不僅能承受相應(yīng)風(fēng)荷載、雪荷載,同時(shí)可以承受3*80kg的上人荷載(詳圖18)。

  三、結(jié)論
  南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓(H1-6-2標(biāo)段 T2航站樓指廊幕墻工程)外幕墻工程,其框架式玻璃幕墻的超大尺寸是其較為顯著的特色。其相應(yīng)的超重型玻璃的就位、安裝以及超長(zhǎng)尺寸鋁合金裝飾條的安裝就位及平整度控制具有一定的代表性,本文的相關(guān)討論對(duì)今后類似工程的研究和應(yīng)用提供了重要的參考價(jià)值。目前該工程幕墻系統(tǒng)獲得業(yè)主、建筑師認(rèn)可,并且已通過(guò)相關(guān)的國(guó)家性能試驗(yàn),現(xiàn)正在緊張的施工過(guò)程中。

  參考文獻(xiàn)
  [1] <<建筑幕墻>>           GB/T 21086-2007       中國(guó)建筑工業(yè)出版社
  [2]<<玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范>>   JGJ102-2003        中國(guó)建筑工業(yè)出版社

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建設(shè)單位: 南京祿口機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部 工程地點(diǎn): 南京市祿口鎮(zhèn) 設(shè)計(jì)單位: 江蘇工業(yè)民用建筑設(shè)計(jì)研究院 建筑高度:31.8m 幕墻面積:7800m2 幕墻類型:隱框玻璃幕墻、鋁板幕墻
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