【中國幕墻網】聚氨酯密封膠均為雙組分，其中78為改性聚氨酯密封膠，不加焦油和瀝青，其彈性恢復性、耐油性、耐水性、抗高溫性、抗低溫性均較好，適用于一般地區(qū)機場道面的接縫密封.88為非焦油、非瀝青的聚氨酯密封膠，其低位移的彈性恢復性、定伸黏結性和熱壓一冷拉黏結性較好，但質量損失太大，易收縮，故在溫差大、接縫位移大的北方地區(qū)的機場道面不宜使用.98為加焦油的聚氨酯密封膠，10*為加瀝青的聚氨酯密封膠，二者的彈性變形能力較小，耐低溫性能差，不宜用于機場道面的接縫密封。

　　建筑業(yè)的發(fā)展帶動了中空玻璃、玻璃幕墻、外掛墻板及金屬框架結構等建筑新產品、新技術的發(fā)展，從而促進了建筑密封膠的品種和銷量劇增。密封膠主要分為建筑密封膠(耐候膠)和結構密封膠(結構膠)兩類，前者更強調耐候性和耐老化性能，后者更注重強度、斷裂伸長率和粘接性能。

　　建筑密封膠主要可分為有機硅型、PU(聚氨酯)型、聚丙烯酸酯型和聚硫型等，其中有機硅型和PU型建筑密封膠是今后的發(fā)展方向。室溫硫化單組分硅酮密封膠是在無水狀態(tài)下儲存，使用時通過吸收空氣中的微量水而交聯(lián)固化的。根據交聯(lián)劑種類的不同，硅酮密封膠又可分為脫醋酸型、脫肟型、脫醇型、脫酰胺型、脫氨型和脫羥胺型等，它們均具有耐高(低)溫性、耐腐蝕性和耐輻射性等特點，同時又具有優(yōu)良的耐候性、防水性和電絕緣性等性能，可粘接金屬、塑料、橡膠、玻璃和陶瓷等材料，并已廣泛用于航空航天、機械加工、汽車制造、輕工電子、建筑和醫(yī)療等領域。目前硅酮密封膠在整個單組分密封膠中所占比例最大(約為65%)，隨著工業(yè)的高速發(fā)展，其用量和應用范圍仍將繼續(xù)擴大。【完】